{"id":991,"date":"2019-11-29T16:04:19","date_gmt":"2019-11-29T15:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schlaue-seiten.de\/blog\/?p=991"},"modified":"2019-11-29T16:05:19","modified_gmt":"2019-11-29T15:05:19","slug":"flugradar-funktionsweise-der-modernen-flugverfolgung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schlaue-seiten.de\/blog\/flugradar-funktionsweise-der-modernen-flugverfolgung\/","title":{"rendered":"Flugradar: Funktionsweise der modernen Flugverfolgung"},"content":{"rendered":"<p><em>Ein Flugradar ist der einfachste Weg, einen Flug zu verfolgen. Heutzutage muss niemand mehr auf derartige Informationen verzichten. Dies gilt insbesondere f\u00fcr Flugzeugdaten, Flugrouten, Start- und Landezeiten und viele weitere Informationen zum Thema Fl\u00fcge. Das Flugradar erm\u00f6glicht es heute, ausf\u00fchrliche und aktuelle Flugverkehrsinformationen zu erhalten. Sie ben\u00f6tigen lediglich eine gute Internetverbindung und ein Smartphone, Tablet oder einen Laptop oder Desktop-PC. Dann k\u00f6nnen Sie die Fl\u00fcge live auf dem Radar verfolgen. In diesem Artikel erfahren Sie, was <a href=\"https:\/\/flugverfolgung.net\/\">flugverfolgung.net<\/a> bietet und wie einfach es ist, den \u00dcberblick \u00fcber Ihre Fl\u00fcge zu behalten.<\/em><\/p>\n<h2>Wie funktioniert das Flugradar?<\/h2>\n<p>Die Radarantenne beschie\u00dft das Ziel mit einem schmalen Mikrowellensignalstrahl, der durch Reflexion vom Empf\u00e4nger empfangen wird. Das von der Empfangsantenne empfangene elektrische Signal wird als Echosignal bezeichnet. Das Radarsignal wird von einem Hochleistungssender erzeugt und von einem sehr empfindlichen Empf\u00e4nger empfangen. Das ist die Funktionsweise eines Radars mit wenigen Worten beschrieben. Die Funktionsweise ist sehr einfach. Daher funktionieren Flugradare sehr zuverl\u00e4ssig.<\/p>\n<p>Die Flugverfolgung erfolgt \u00fcber spezielle Transponder vom Typ ADS-B, die auf Flugzeugen montiert sind. Die meisten Passagierflugzeugen, Privatflugzeuge und einige Milit\u00e4rmaschinen sind mit einem solchen Transponder ausgestattet.<\/p>\n<p>Am Boden wiederum gibt es Empf\u00e4nger f\u00fcr Signale, die von Transpondern des Typs ADS-B in Flugzeugen \u00fcbertragen werden. Empf\u00e4nger geh\u00f6ren Privatpersonen, jeder kann seine eigenen in die Flugradar-Datenbank eintragen und helfen, das Netzwerk zu verdichten. Es besteht aus mehreren hundert Empf\u00e4ngern auf der ganzen Welt, deren Anzahl sich st\u00e4ndig \u00e4ndert.<\/p>\n<p>Die Daten\u00fcbertragung erfolgt auf diese Weise: Der Transponder im Flugzeug sendet Daten, einschlie\u00dflich des Standortes des Flugzeugs, die von terrestrischen Empf\u00e4ngern empfangen werden. Anschlie\u00dfend \u00fcbertragen sie die Informationen an den Flugradar-Server. Dort werden die Daten auf eine Karte gedruckt, die Sie auf der Seite flugverfolgung.net sehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2>Was zeigt das Flugradar?<\/h2>\n<p>Mit dem Online-Flugradar k\u00f6nnen Sie sehen, wie der Luftverkehr auf der ganzen Welt aussieht. Auf der Karte sehen Sie gelbe Flugzeuge. Wenn Sie auf ein Flugzeug auf der linken Seite klicken, \u00f6ffnet sich ein Fenster mit Informationen \u00fcber das Flugzeug &#8211; Flugzeugtyp, Flugstrecke, Flugbedingungen.<\/p>\n<h3>Warum kann ich nicht alle Flugzeug sehen?<\/h3>\n<p>Das Flugradar zeigt nur die Flugzeuge an, die mit dem entsprechenden Transponder ausgestattet sind und sich in Reichweite des Empf\u00e4ngers befinden. Der durchschnittliche Empf\u00e4nger hat eine Reichweite von 150-250 km, aber mit den richtigen Einstellungen k\u00f6nnen Sie eine Reichweite von bis zu 400 km in jede Richtung erreichen.<\/p>\n<p>Die Reichweite erstreckt sich \u00fcber einen gro\u00dfen Teil der Welt, aber nat\u00fcrlich gibt es auch &#8222;schwarze L\u00f6cher&#8220;, wo keine Flugzeuge zu fliegen scheinen. Wahrscheinlich resultiert es aus der fehlenden Reichweite des Empf\u00e4ngers an dieser Stelle.<\/p>\n<h2>Das technische Prinzip des Radars<\/h2>\n<p>Das elektronische Prinzip des Radars ist dem Prinzip der <a href=\"https:\/\/lp.uni-goettingen.de\/get\/text\/6096\">Schallwellenreflexion<\/a> sehr \u00e4hnlich. Wenn Sie auf ein schallreflektierendes Objekt <em>(z.B. einen Canyon oder eine H\u00f6hle<\/em>) zurufen, h\u00f6ren Sie als Reaktion ein Echo. Wenn Sie wissen, was die Schallgeschwindigkeit in der Luft ist, k\u00f6nnen Sie deren Entfernung und ungef\u00e4hre Richtung sch\u00e4tzen. Die Zeit, die f\u00fcr die R\u00fcckkehr des Echos ben\u00f6tigt wird, kann in der Regel in eine Entfernung umgewandelt werden, wenn die Geschwindigkeit der Schallwelle bekannt ist.<\/p>\n<p>Das Radar verwendet Impulse elektromagnetischer Energie, wie im Beispiel gezeigt. Die Energie der elektromagnetischen Welle wird auf das Objekt \u00fcbertragen und von diesem reflektiert. Diese r\u00fccklaufende Energie wird \u00e4hnlich wie die Terminologie der Akustik Echo genannt. Radar verwendet Echos, um die Richtung und Entfernung des entsprechenden Objekts zu bestimmen.<\/p>\n<p>Es bezieht sich auf eine elektronische Vorrichtung, die in der Lage ist, das Vorhandensein von Objekten durch reflektierte elektromagnetische Strahlung zu erfassen. Unter bestimmten Bedingungen kann das Radar den Standort, die H\u00f6he und Entfernung sowie den Kurs und die Geschwindigkeit von Luftfahrzeugen bestimmen. Faktoren wie Nebel, Wolken und Dunkelheit haben keinen Einfluss auf die Frequenz der im Radar verwendeten elektromagnetischen Energie. So k\u00f6nnen sie die Position eines Flugzeugs, Schiffes oder eines anderen Hindernisses bestimmen, das aufgrund von Entfernung, Dunkelheit oder Wetterbedingungen mit blo\u00dfem Auge nicht sichtbar ist.<\/p>\n<p>Ein modernes Radar ist in der Lage, aus dem Antwortsignal <em>(Echo)<\/em> viel mehr Informationen zu bestimmen als aus der Entfernung. Die Entfernungsberechnung durch Messung der Echoverz\u00f6gerung ist jedoch eine der wichtigsten Funktionen.<\/p>\n<div style='text-align:left' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Ein Flugradar ist der einfachste Weg, einen Flug zu verfolgen. Heutzutage muss niemand mehr auf derartige Informationen verzichten. 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